びっくりよ!!、発車1分、300メートルで停止 15時間半も立ち往生する異常事態 過小評価、判断裏目に

1 :ばーど ★:2018/01/13(土) 01:09:13.83 ID:CAP_USER9

https://i1.wp.com/i.imgur.com/VPXIP1N.jpg 大雪の影響で立ち往生するJR信越線の車両=新潟県三条市で2018年1月12日午前7時55分
https://lpt.c.yimg.jp/im_sigg8l_W6sVhDBIHq4WrISjt9A—x900-y540-q90-exp3h-pril/amd/20180112-00000108-mai-000-view.jpg

 雪に慣れたはずの新潟で、満員状態の信越線普通電車が15時間半も立ち往生する異常事態。12日に記者会見したJR東日本の経緯説明からは、事態を過小評価し、現場判断がことごとく裏目に出た様子が浮かび上がった。混み合った車内では乗客たちが互いに助け合いながら運転再開を待った。

【15時間立ち往生】線路を歩く乗客や除雪の様子
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/01/12/20180112k0000e040273000p/9.jpg?1

 JR東によると、積雪時は運転士と支社指令室が連絡を取り合って運行を判断する。電車は午後6時55分、東光寺駅を発車。当時線路には大量の雪が積もっていたが、電車前面に雪をかき分ける金属板が付いており、「前進可能と判断した」(新潟支社広報室)。しかし発車して300メートル、1分もたたないうちに電車の前にたまった雪で停止した。

 東光寺駅に戻ることも検討したが、無人駅でホームに雪が積もっており乗客を避難させるのは困難。さらに停止位置は踏切近くで警報機が鳴り出した。この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる。「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで戻る意味はない」と判断。約2.3キロ先の帯織駅を目指し、近隣駅から応援を得て人力での雪かきを試みた。

 しかし、雪かきを上回る速さで雪が積もり、運転再開に失敗した。代替輸送としてバスやタクシーの手配を試みたが、周囲は細い農道で、近くまでバスを寄せるのは不可能と判断。午後7時半ごろには、長岡、新潟両市内に待機していた除雪車を出動させる準備に入ったが、積雪量が多く、現場到着は翌朝にずれ込んだ。

 車内は暖房が利いていたが、乗客は約430人と満員状態で立っている人も多かった。トイレは1カ所しかなく、飲み水を我慢する人もいた。12日午前0時前後から体調不良を訴える乗客が出始め、救急搬送された。水や食料の配布も午前2時40分ごろからと後手に回った。

 JR東は当初、「ふぶいているうえに真っ暗な中、線路を歩くのは危ない」との判断から乗客が車外に出ることを認めなかった。しかし、付近で迎えに来た家族の車が列をなしたのを受け、午前4時半ごろから迎えの車が来た乗客に限り降車を認めた。

 乗客は疲労の色を見せながらも、自発的に席を譲り合うなどして運転再開を待った。乗客の一人で新潟県見附市の矢内すま子さん(68)によると、立ち往生してしばらくした頃、80代くらいの女性が「席を代わりましょう」と周囲の乗客に声をかけた。女性は気遣いをみせる高校生に「座っていると腰が痛くなるのよ」と穏やかに対応していた。このやりとりをきっかけに席を譲り始める光景が広がったという。

 高校生の息子を迎えに来た見附市の公務員、鳥羽一郎さん(44)は「情報が少なかった。ホームページを見ても『運休』や『立ち往生』だけで、見通しや詳しい状況は分からなかった」と苦言を呈した。見附市の高校1年生、山内亜美さん(15)は「立ち往生の理由や復旧のめどについてさまざまな情報が飛び交っていた。何が本当なのかわからなかった」と困惑した表情だった。【南茂芽育、堀祐馬】

配信1/13(土) 0:49
毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000108-mai-soci

関連スレ
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  1. 3 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 01:12:46.87 ID:xV8Ag7rV0

    >見附市の公務員、鳥羽一郎さん(44)は

    兄弟船の迎えを待ったが来なかった、口だけでいざという時に役にたたないと肩を落とした
    と続くに違いねえ

  2. 4 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 01:13:04.17 ID:+9zzaIMR0

    JR西日本の破損新幹線強硬走行と同じかよ

    トンキンも民国もダメすぎる

  3. 13 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 01:18:33.81 ID:TVUkPj2D0

    これ、300メートルバックすればよかっただけだよな

    そのくらい、柔軟に出来んのか?

  4. 16 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 01:20:41.15 ID:NXRjkRcb0

    300mくらいバックすればと思ってたけど、警報機の再整備ケチってバックしなかったのかよw

  5. 17 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 01:21:01.23 ID:TVUkPj2D0

    > この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる。

    アタマの悪いやつが設計した機械なの?

  6. 69 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 01:49:35.36 ID:qCcY+7su0

    バックしたら踏切の再整備がとかアホな事言った奴のおかげで
    長時間も閉じ込められたのかよ あまりにも酷い

  7. 79 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 01:59:58.72 ID:SU17QJkC0

    >「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで戻る意味はない」
    こんなものを判断とは言わない

  8. 104 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 02:08:28.90 ID:WrGsfJ4J0

    大雪が降る時は、雪かき専用のラッセル車かロータリー車を先に走らさないとだめだろ

  9. 105 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 02:08:52.81 ID:qr9NSXPl0

    脱サラして電車の運転手を目指す
    な感じのドラマで、緊急時はむやみに外に出ない理由を言ってた記憶
    内容は忘れた

  10. 106 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 02:08:55.08 ID:D8voUzWe0

    Twitterでは職員が必死に雪かきしてくれたんだから批判するなみたいなノリになってるなw

  11. 132 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 02:21:12.83 ID:QYi+SsW+0

    除雪さえしっかりしてれば問題なかった事案
    電車の除雪板で大丈夫ってノーマルタイヤでなんとかなるだろみたいな酷い判断だ

  12. 137 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 02:22:54.81 ID:iQqvhUkT0

    国鉄時代に製造された115系なら押せたかもな
    コストダウンによる軽量化が裏目に出た

  13. 146 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 02:25:05.43 ID:IiddAvBn0

    ここの人間はまともだな。YAHOOニュースのコメント欄はJRはいい判断をした、ばかりでそれに、そう思うがいっぱい付いてる。

  14. 173 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 02:55:54.48 ID:QYi+SsW+0

    除雪にカネかけてた時代と違い、運休がよかったな
    まあこれで懲りたろう
    これからは運休だ

  15. 197 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 03:24:19.91 ID:dTLguyNs0

    日本人って真面目に従いすぎだろ
    たかだか300メートル先に駅があるのに15時間も大人しく待ってるとはなんて我慢強いバカな民族なのだろう。

  16. 200 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 03:27:05.39 ID:+XdHkhGhO

    馬鹿すぎだろw
    あぶねーとか言ってよ、
    線路の上歩けば遭難しようがねーだろ

  17. 267 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 04:02:02.56 ID:EaPsVcUG0

    マスコミが大量に押し寄せて見世物小屋のように電車をカシャカシャ撮ってるのに動けないとか笑えるな
    JRも客もバカしかいないな

  18. 319 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 04:29:24.21 ID:5FNH+PK20

    福島の原発事故も宮城の大川小も最悪の事態を想定せずに屁理屈ばかり言ってるが今回も同様だな。

    まあ、しかし、つくづく日本人は無責任で劣化してるよな。

  19. 320 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 04:30:40.56 ID:DlMTBjX80

    歩いて脱出したら駄目なのか(´・ω・`)?
    長時間電車の中にいるくらいなら
    その方がよくないか?

  20. 360 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 04:49:30.14 ID:QYi+SsW+0

    田舎の駅前ってホント何もなくて
    都会とは違うのだよ
    公共の施設使うのも人を呼ばないといけない
    そんなに簡単じゃないよ

  21. 373 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 04:52:44.44 ID:TguhbdhA0

    対応策を偉そうに書いている人はまずはGoogleMapで駅周辺の風景を見ろよ

  22. 381 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 04:54:54.94 ID:GQ8Li/H50

    マスコミが普通に車で来れるのに何でバスやタクシーが来れないんだよwwwwwwww

  23. 395 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 05:00:21.54 ID:aH0794LY0

    夕方東京でて長岡から車で午後10時放送に間に合う

    午後7時半長岡から除雪車で翌朝到着w

  24. 396 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 05:00:59.26 ID:HLdMfuBa0

    大雪の中の300mって物凄く遠いからな
    50m歩くだけで10分掛かるぞ慣れていない人は

  25. 397 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 05:01:05.49 ID:TRfQprKm0

    まあ駅に戻れないなら、遭難案件として消防要請しろ
    倒れてから救急車
    午前4時に解放w、多分家族もずーーーーーーーーーと待ってるw
    JR滅んでいいだろ

  26. 435 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 05:16:04.38 ID:QYi+SsW+0

    除雪車は来なくて
    人力で雪かきというのが素晴らしいね
    それで大丈夫だと判断する能力がもう飛びぬけてるよ

  27. 478 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 06:12:59.28 ID:TZ/eZxxj0

    http://i.imgur.com/cqnRZzN.png

    こうなる事は分かってたろうに、何故一つ前の駅で(ry
    ラッセル車じゃないんだからさぁ…

  28. 516 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 06:58:17.82 ID:TRfQprKm0

    豪雪で家から出られずには慣れてる住民たちかもしれんが
    大都市圏でこんな監禁あれば暴動になる

  29. 523 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 07:02:35.92 ID:TiIYFiii0

    指令と運転手が「後退したらシステム復旧が面倒、乗客が苦しんでも自分達は楽したい。」
    って事だろ。それに車外に出たいのに出させないって、普通に監禁じゃね??

  30. 531 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 07:05:25.37 ID:cPP/gha+0

    5,6時間なら自然災害だから仕方がないと我慢するけど
    15時間半もだと、JRや消防 警察 自衛隊 県や地元自治体は
    何やってたの? と思うわ

  31. 556 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 07:14:16.08 ID:Tcn65hi70

    ストリートビュー見たら東光寺駅はほんとうに田んぼの中の駅で、道路も農道みたいな細い道だし
    戻る価値がないというのは納得した

  32. 563 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 07:20:18.55 ID:/TNSDDL+0

    なぜか「乗客を降ろさなかったJRの判断は正しい!」と擁護してる奴が大量に湧いてるけど
    それ以前にほとんど進めないのに発車した判断が間違ってるからなw

  33. 574 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 07:29:52.17 ID:S4BYPvo80

    どうして今まで通ってきた線路すら戻れなくなったのか不思議だったけど
    警報機を再整備が面倒だったからかいな
    それが理由で15時間閉じ込めは異常だろ

  34. 596 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 07:39:53.51 ID:LXatIP9s0

    えー駅と駅の真ん中とかじゃないんか
    歩いて5分くらいやん
    15時間閉じ込めとかきっつ

  35. 610 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 07:52:29.65 ID:sIqhzxC80

    八甲田山を見たら良く分かるが
    ひざ上までの雪の中を歩くのは相当体力がいる

    しかも装備なしで途中で力尽きたら終わりなんだぞ

  36. 619 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 07:57:31.97 ID:9yfS5VCkO

    最近は色んな事で、判断が裏目に出てるよう感じがするな
    日本人は劣化してんのか?

  37. 632 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:02:08.13 ID:qTcg6JPh0

    震災の時、保身の為に最後の最後まで原発を活かす事を優先して、対応が後手後手に回った東電と変わらんな。

  38. 643 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:07:02.38 ID:TRO38tVD0

    停止は1時間までって決めとけ
    それ以上は解放して安全な場所まで誘導しろ 

  39. 679 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:22:14.70 ID:hZSpHjeJ0

    > 東光寺駅に戻ることも検討したが、無人駅でホームに雪が積もっており乗客を避難させるのは困難。
    そうじゃなくて客が外に出てタクシーとか呼べる自由を与えろよ

  40. 688 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:25:43.42 ID:/UrtM4sq0

    何もないとこで進行不能になったのかと思ったら
    駅からすぐのとこだったのか
    それで15時間閉じ込めはさすがに馬鹿だ
    何故駅まで歩かせて誘導できなかったのか

  41. 741 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:37:59.25 ID:obDTcrRw0

    これ見てもJRの判断が悪いと言ってる奴は大馬鹿
    黒い太いのは水路、道路は軽自動車が通れるくらいの細い道
    当然埋まっててどこか道路なのかの境目も無し
    https://twitter.com/rmt726/status/951649480918548480

  42. 752 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:40:53.65 ID:T9UrXuG/0

    兎に角酷い判断だな
    命令した奴は命令してその後寝てたんだろうよw
    んで、15時間って知って血の気が引いたろうになアホ

  43. 764 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:44:36.51 ID:hZSpHjeJ0

    1分でも早く救助するのがJRの仕事なのにな。
    責任者がバカとしか言うより他はないな。

  44. 771 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:47:18.75 ID:DCXeOX3JO

    未確認だけど、
    気象庁の予報に従って除雪計画と除雪車配備はしてたけど、予報が外れて計画してなかったここに大雪が降っちゃった、らしい。

  45. 798 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:54:02.41 ID:7CbKXhqh0

    車来たってことはバスも送れたってことか
    大雪原の真ん中で立ち往生ってこともなかったんだな

  46. 807 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:56:18.67 ID:OwOPE+YL0

    >付近で迎えに来た家族の車が列をなしたのを受け

    迎えに来た時点で返してやれよ

  47. 809 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 08:56:22.47 ID:oKrsfRIQ0

    下手くそな運転士だな
    そんな時は200メートルくらい後退してから
    フルダッシュで雪山に突っ込んで突破するんだよ

  48. 897 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:13:34.35 ID:YPj6YDst0

    事前の準備がダメなのはもちろん、事後の対応もクソダメだな
    JRってどこも官僚的というか、上司の言う事聞かないと何も出来ないのに有能な上司がいないんだろう

  49. 899 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 09:13:45.16 ID:oKrsfRIQ0

    あまりJRを批判すると、雪降るたびに運休にされるぞ
    お前らそういう事をよく考えてから言え

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